2020年,菲律宾世界海员部署锐减54%
〖壹〗、020年菲律宾世界海员部署锐减54%,主要因新冠肺炎疫情导致长期封锁 、边境关闭及船员更换危机,具体原因如下:疫情引发的封锁与边境关闭菲律宾实施了漫长且严格的封锁措施 ,世界和国内旅行受到极大限制。例如,进入首都马尼拉的世界航班每天仅允许几百人入境,且人数限制动态调整 。
〖贰〗、名自2020年以来滞留中国的菲律宾海员已于近日返回菲律宾。具体情况如下:滞留背景:这些海员自2020年7月起滞留在广东珠海龟山港的M/V Angelic Power货船上。滞留原因是船东涉及海上货物运输合同的商业纠纷 ,广州海事法庭于2021年4月14日下令扣押该船,导致海员无法下船 。
〖叁〗、菲律宾:世界上最大的船员供应国,2023年派出55万名船员 ,占全球船员总数2%以上,为全球超35%的商船队配备船员。成功因素包括:英语水平较高,在海运业中具有优势。教育体系培养出了训练有素且能力出众的船员 。船员人力成本效益较高 ,对航运公司颇具吸引力。
〖肆〗 、近来,海员输出主要集中在菲律宾、印度、印度尼西亚 、缅甸和中国等国家,这些地区向全球商舰队提供了大约31%的高级船员和54%的普通船员。外派海员业务已扩展至欧洲和美洲的大部分国家和地区 。
〖伍〗、万人。此外 ,近来我国劳务外派的世界海员人数不到5万人(菲律宾的外派海员达到24万至30万人),国家要求到2010年达到10万人。航海类人才,特别是高级人才的严重缺乏已成为制约航运业发展的一大“瓶颈” 。因此在未来若干年内,航海人才市场仍将维持这种供不应求的局面 ,航海类专业也将成为朝阳专业。
〖陆〗、菲律宾正努力将自己定位为海员换班中心,除马尼拉外,又增加了Panila 、Capinpin和Subic Bay港供海员换班 ,宿务、达沃和八丹加斯等港口可能很快获批进行世界船员更换。阿尔及利亚贝贾亚港口:罢工结束仍拥堵,征收拥堵附加费。
出现52例就“封城”,菲律宾到底怎么想的?
〖壹〗、菲律宾在确诊病例52例时采取“封城”措施,主要是出于未雨绸缪的考虑 。截至3月12日24:00 ,菲律宾新冠肺炎累计确诊病例达到52例,死亡5例,治愈2例。在此之前 ,菲律宾的确诊病例长时间保持在5例以内。然而,确诊人数的突然上升引起了菲律宾政府的高度重视 。
〖贰〗 、封城令据菲律宾媒体报道,菲律宾总统杜特尔特12日称 ,由于感染新型冠状病毒的病例不断升高,因此决定封锁马尼拉大都会,范围涵盖全区的城市、直辖市。往返马尼拉大都会的海陆空所有交通都会被暂停。“封城 ”令生效日期从3月15日到4月14日 。
疫情失控,东南亚各国“封城”状态及确诊人数
〖壹〗、现有确诊:56712 累计确诊:383514 累计死亡:14850 泰国“封城 ”状态:延长全国29个比较高级别疫情管控区的“封城”和宵禁等防控措施至8月31日。现有确诊:185200 累计确诊:1139571 累计死亡:10587 马来西亚“封城”状态:封城处于无限期延长中。
〖贰〗、疫情数据:截至25日累计确诊超101万例,25日新增1万7045例 ,近8000人死亡,成为东南亚人均感染率比较高的国家之一 。医疗压力:医院病床 、呼吸机和氧气短缺,数千名约聘医师罢工抗议就业条件 ,但承诺不影响病患治疗。防控措施:尽管已实施近两个月的严格封锁,疫情仍恶化,引发民众不满。
〖叁〗、据马来西亚卫生部公布的数据显示 ,马来西亚的累计确诊病例已经超过40万例,累计死亡也超过1700例 。马来西亚单日新增确诊病例数维持在较高水平,公共医疗卫生体系负荷加重。
〖肆〗、疫情冲击 输入病例风险高:全球疫情形势严峻 ,美国确诊人数高达78万+,且民众因追求自由出现大规模聚集活动,不利于疫情防控;俄罗斯疫情爆发 ,无症状感染者比例上升至60%;新加坡前期抗疫成效显著,但因外籍务工人员宿舍成为抗疫盲区,导致病例一个月激增近20倍,成为东南亚疫情最严重国家。
菲律宾单日确诊人数再创新高,华裔首富旗下SM集团捐1.7亿比索
菲律宾单日确诊人数创新高背景下 ,华裔首富旗下SM集团捐赠7亿比索抗疫物资,凸显华裔群体在菲律宾社会的重要贡献。SM集团捐赠背景与具体举措疫情形势严峻:2020年3月31日,菲律宾单日新增确诊病例538例 ,累计确诊超2000例,医疗资源面临巨大压力 。
菲律宾比较好的三大地产开发商分别为SMDC 、AYALA LAND、Robinsons Land Corporation,以下是详细介绍:SMDC资金实力:资金实力堪称菲律宾房产界第一 ,是菲律宾华裔首富施至诚SM集团旗下的地产公司。









