严查“黑车 ”!北京通报两起典型违法行为
北京市近期严查非法运营“黑车 ” ，通报了两起典型跨省非法载客运营案件。执法行动整体情况 执法力度：4月22日本轮疫情以来 ，交通运输执法部门累计出动执法人员3万2千余人次，执法车辆4千多辆次 ，检查运输车辆2万8千多车次 ，查处运营车辆涉疫违章311件 。
该司机因从事跨省非法载客运营被罚2万元 。在北京市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，市交通运输综合执法总队通报了近期执法检查情况 ，其中特别提到了对非法运营“黑车”的严厉打击。
滴滴原高级技术总监于晓声因非国家工作人员受贿罪被判处有期徒刑五年 ，罚金50万元，违法所得1457400元被追缴 。案件详情受贿主体与职务：于晓声自2015年8月起担任北京嘀嘀无限科技发展有限公司（滴滴关联公司）高级技术总监 ，负责网络服务器建设和运营 ，包括参与服务器采购招投标 。
处理结果：警方对谢某明隐瞒活动史、违反隔离规定的行为立案调查。法律依据：故意隐瞒行程或违反隔离承诺，可能构成“拒不执行紧急状态下的决定 、命令 ”，需承担法律责任 。
【共同社】国交省在成田机场发传单提醒勿搭乘黑车
月1日上午 ，国交省职员在成田机场向旅客（左一）发传单提醒勿搭乘“黑车 ” 。（共同社）具体行动措施 宣传物资准备：制作了200份传单和200份纸巾 ，传单内容用英语和汉语明确标注“黑车违法，很危险！” ，以覆盖主要外籍旅客群体。
怎么举报黑车疫情乱收费
举报黑车载客可以拨打12328交通运输服务监督电话进行举报 。
投诉处理：开通老年人专属投诉渠道（如24小时热线 、社区代诉点） ，简化投诉流程，对查实的乱收费行为从严处罚（如吊销从业资格、列入行业黑名单） 。
执法行动整体情况 执法力度：4月22日本轮疫情以来 ，交通运输执法部门累计出动执法人员3万2千余人次 ，执法车辆4千多辆次，检查运输车辆2万8千多车次 ，查处运营车辆涉疫违章311件。
收费标准与盈利：每位乘客收取50至300元不等车费 ，盈利金额从几千元到20余万元不等。前科情况：部分司机有前科劣迹，曾因非法营运受打击处理 ，仍漠视法律法规 ，继续违法载客 。处理结果：刑事强制措施：非法经营数额达1万元以上的姜某友 、栗某滨 、赵某3人移交南岗分局，依法采取刑事强制措施 。
关于疫情下出租车乱像问题 。
疫情下出租车乱象主要表现为部分司机针对老年群体乱收费，这种行为既损害乘客权益 ，也破坏行业生态 ，需通过加强监管、完善服务 、提升社会支持等多维度解决 。
例如，郑州出租车就因受疫情影响 ，导致出租车经常出现“空跑 ”现象。有的出租车师傅上午跑了53公里的车 ，但一个乘客都没拉到，这直接反映了疫情对出租车客流量的冲击 。收入下降：客流量的减少直接导致出租车司机的收入下降 。
因为每一个出租车司机都想要赚钱 ，而不打码乱收费也能够有效的赚钱 ，受到新冠疫情的影响，导致人们的工资很低 ，所以挣钱也是一件不容易的事情 ，出租车行业也是严重受到新冠疫情的影响，所以如果有人想要乘坐出租车 ，那么一些出租车司机为了能够赚取更多的钱 ，就出现了不打码乱收费的现象。
疫情下3000万卡车司机和数百万出租车 、网约车司机面临收入锐减、运营受阻的困境，但政策支持与行业复苏预期为其带来希望 。数百万的哥：无人可拉，收入暴跌80%出行需求紧缩 ，收入锐减疫情导致人们出行需求大幅下降 ，部分城市要求出租车 、网约车 、公交等客运车辆停运，许多司机只能赋闲在家 。
济南为制止市场乱象 ，从多方面加大对网约车平台的监管 ，具体如下：针对重点问题约谈网约车平台 济南针对网约车市场存在的对不合规车辆派单行为、巡游网约车线上接单明码标价不准确、恶劣天气随意加价等重点问题，对滴滴出行 、阳光出行和曹操出行等三家公司进行约谈。
牌照费用暴跌：随着优步和来福车等网约车平台的崛起 ，出租车市场份额不断被蚕食 ，牌照费用也随之暴跌 。这对于拥有自己牌照的司机来说，带来了极大的经济痛苦 ，他们不仅面临着收入减少的困境 ，还背负着高额的牌照债务 。疫情冲击加剧困境：新冠疫情使情况变得更糟，几乎没人叫出租车。
