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中新网广州4月2日电(记者许青青)海关查验与铁路安检“一次开箱 、同步作业”，每个集装箱可节省物流成本数百元，查验时间压缩50%——这是粤港澳大湾区中欧班列监管的一项新突破。黄埔海关2日介绍 ，一批价值约2100万元的跨境电商货物已在增城西站顺利通过“两查合一 ”协同监管后发运欧洲。
黄埔海关所属增城海关关员与广铁物流中心安检人员共同对中欧班列出口货物机检图像进行研判 。陈格菲摄
广州东部公铁联运枢纽增城西站 ，是粤港澳大湾区规模最大的生产服务型国家物流枢纽，国际班列发行量占广东省的42% 。其中 ，跨境电商班列业务发展迅速 ，小批量 、多批次的跨境电商货物出口占比过半。
以往，海关查验与铁路安检分开进行 。如果两个部门都命中查验指令 ，企业就得先配合海关开一次箱 ，再等铁路安检开第二次箱 。反复掏箱、装卸，不仅增加货物破损风险 ，还会延长通关时间 、推高物流成本。
针对这一痛点 ，增城海关与广州铁路物流中心增城铁路物流营业部探索建立“两查合一 ”的协同监管机制 。双方将增城西站跨境电商监管中心作为统一查验场地，制定联合查验操作规程 ，用X光机进行非侵入式检查 。对同时命中海关查验指令和铁路抽查指令的货物 ，统一实施开箱查验，避免重复掏箱 、反复装卸。实现海关查验与铁路安检协同作业、结果互认 。
增城海关监管科副科长袁智华介绍，在“两查合一”协同监管机制下 ，整个作业过程较以往分别查验 、两次开箱的模式可缩短3小时 。
深圳市玖洲国际物流有限公司业务负责人张俊梅表示：“现在开一次箱 ，就可以完成所有查验，每个柜可节省500多元的物流成本 ，查验时间可以压缩50%。”
增城海关表示 ，将持续深化与铁路部门的协同合作，进一步优化通关流程 ，助力更多“湾区制造 ”通过这条“钢铁驼队 ”加速出海 。(完)
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