首季亏损6亿美元,波音又遭到巨额索赔!中企再向其购买10架飞机
波音首季亏损6亿美元 ，同时面临巴西航空工业公司42亿美元索赔 ，中企国银租赁取消29架订单后，中银租赁又从美国购买10架波音飞机 。
波音6月取消183架MAX订单，当月仅交付10架飞机 ，凸显疫情下复苏受阻 。以下是详细情况：订单取消与调整波音公司6月从订单簿中移除了183架喷气式飞机 ，其中包括：60架737 MAX订单被直接取消，主要因航空公司财务压力加剧 ，无力承担交付或融资需求。
近来全球已有19家航空公司就737 MAX停飞及订单延期交付向波音提出索赔 ，其中13家来自中国。以下是关于737 MAX全球停飞及索赔情况的详细解读：737 MAX全球停飞过程初始事件：2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机坠毁 ，机上157人全部遇难 。
波音CEO:承受不起被中国拒之门外的后果
〖壹〗 、波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩在相关讲话中明确表示 ，波音承受不起被中国拒之门外的后果，并警告若被挡在中国市场之外 ，其竞争对手空客将迅速填补市场空白 。以下为具体分析：中国市场对波音的重要性卡尔霍恩强调 ，中国是波音无法失去的关键市场。
〖贰〗 、中国市场是很庞大的 。在我看来，我认为中国市场之所以对波音公司很重要 ，就是因为中国市场是十分庞大的 ，而且中国市场也是能够有一个比较大的消费量的 。这也就意味着很多时候如果波音公司能够在中国发展的话，就能够让自己获得更多的优势，而且能够让自己有个更好的份额 ，能够让自己有一个更好的发展。
〖叁〗、暂停接收的直接原因受中美贸易战升级影响 ，中国因关税环境停止接收原计划交付的50架波音737 MAX飞机 。美国对中国进口产品征收145%关税，中国对美国产品征收125%关税 ，高关税环境直接导致交易停滞 。
〖肆〗、英国日报中甚至声称穆伦堡可能会受益5200万美元。美国波音公司的前首席执行官被解雇 ，因为美国波音公司的飞机犯了错误，与其他国家发生了赔偿冲突（拒绝我们的索赔） 。美国波音公司需要对之前飞机737的错误做出良好合理的解释和赔偿 。用这种粗心的方式 ，是绝对不可能敷衍过去的。
疫情推迟了737MAX在中国重新认证:19年来波音消耗现金超2千亿
新冠疫情推迟了波音737 MAX在中国的重新认证 ，波音公司面临供应链和财务挑战，但仍对未来表示乐观 。737 MAX在中国的重新认证受疫情影响 波音执行副总裁兼首席财务官布莱恩·韦斯特（Brian West）在高盛工业和材料会议上表示 ，737 MAX即将在中国恢复运营 。
市值蒸发2000亿,波音向中国请求737机型复飞,中方:拒绝
〖壹〗 、波音公司因737MAX系列事故导致市值蒸发2000亿美元 ，向中国请求复飞该机型遭拒。中方明确表示，复飞需满足设计更改适航 、飞行员充分训练、事故调查与改进三个条件 ，近来波音仅可能满足飞行员训练条件 ，复飞可能性极低。
〖贰〗 、尽管波音持续改进技术，但美国联邦航空局（FAA）明确表示该机型无法在2019年内复飞，且无明确时间表 。技术问题未解决直接导致复飞延迟 ，成为停产的直接诱因 。
〖叁〗 、财务层面：波音737MAX停产已造成至少10亿美元损失 ，股价自空难后累计下跌约10%，市值蒸发近250亿美元。此次沙特订单取消后 ，美股当日波音股价低开33% ，收盘报35796美元，显示市场对其未来盈利能力持续担忧 。
