新增94例!安阳市11家钢厂全面停产或封厂!

〖壹〗 、月17日0－24时 ，安阳市新增报告确诊病例94例
，当地11家钢厂受疫情影响全面停产或封厂。 以下是详细情况：新增确诊病例情况 1月17日0－24时，安阳市新增报告确诊病例94例 ，其中文峰区1例
、汤阴县93例
，均已转至定点医院进行隔离治疗 。

〖贰〗、山西高义钢铁：4月26日起全面停产，复产时间待定
。山西宏达：4月28日停产一座1380m3高炉 ，日均影响铁水量0.4万吨；同时停产一条线盘生产线
，日均影响产量0.3万吨；高炉检修后，再停产一条螺纹钢生产线 ，日均影响0.25万吨。

印度疫情失控酿成“人间悲剧 ”,当地产业链将何去何从?

〖壹〗 、印度政府预测疫情峰值将至，但当前防疫措施（如疫苗接种进度缓慢
、社交管控放松）难以快速扭转局势 。若未出台强制停工或大规模封锁政策
，产业链短期或维持“带病运转
”，但长期风险持续累积
。

〖贰〗、原料药行业印度是全球原料药（API）主要供应国之一 ，与中国合计占全球产业链端约21%的份额。若印度疫情失控导致原料药生产停滞
，全球供应将大幅减少，推动费用上升 。部分订单可能转移至中国 ，为国内原料药企业提供增量市场
，尤其是抗生素 、抗病毒类等需求激增的品种
。

〖叁〗
、印度疫情失控可能引发难民潮，对周边国家边境安全造成压力。若难民向中东、中亚扩散 ，可能冲击世界石油中心
，导致全球能源市场波动，进而影响中国能源进口和金融市场稳定 。全球产业链因印度疫情中断的风险上升。例如 ，印度是全球重要的医药中间体和疫苗生产国
，若其生产停滞，可能影响中国相关产业的原材料供应
。

〖肆〗 、原料药供给缺口扩大：全球原料药供给呈现“三足鼎立”格局 ，中国占比9%、美国36%
、印度12%。印度疫情失控导致其原料药生产受阻，叠加需求端因疫情激增（如疫苗、氧气 、呼吸机等配套药物需求）
，全球原料药市场将出现显著缺口 。中国作为替代方，有望承接部分转移订单
。

记录上海疫情期间我的经历,绝对真实

〖壹〗
、我是上海昌硕科技有限公司的一名员工 ，自2015年起至今已在此工作七年有余
，一直租住在公司外。以下是我亲身经历的上海疫情期间86天封厂生活的真实记录 。封厂初期：混乱与无助 突如其来的封厂通知：3月16日，公司突然宣布封厂 ，所有外宿人员需立即返回宿舍
，由公司统一安排住宿，且所有人不得外出
。

〖贰〗、这篇上海疫情日记记录了作者在闵行区虹桥隔离一个多月的经历 ，包含生活物资 、娱乐
、工作、家庭等多方面困境
，还提及疫情中倒买倒卖等乱象及对疫情影响的感慨。

〖叁〗 、在上海疫情封闭期间，我经历了艰难的抢菜生活 ，通过多种渠道获取生活物资
，深刻体会到特殊时期的不易与邻里互助的温暖 。以下是具体经历：电商平台抢菜无果上海宣布封闭浦东和浦西后，每天起床第一件事就是打开手机 ，在叮咚买菜
、每天优鲜等电商平台抢菜，然而抢了一个月从未成功得手
。

马来西亚疫情失控,芯片厂关停,已波及博世 、日产等

〖壹〗
、马来西亚疫情失控导致芯片厂关停
，已对博世、日产等企业造成显著影响，并加剧了全球芯片短缺危机。具体影响如下：博世芯片供应中断意法半导体位于马来西亚麻坡（Muar）的封装厂因疫情爆发 ，部分生产线被当地政府要求关闭至8月21日 。该工厂有3000多名员工
，上百人感染，20余名员工死亡
。

〖贰〗 、马来西亚疫情失控导致当地芯片厂关停 ，已对博世、日产等企业造成显著影响
，并加剧了全球芯片短缺危机，预计短缺将持续至2022年。

〖叁〗
、月17日 ，知情人士透露
，由于马来西亚疫情日趋严重，某半导体芯片供应商的马来西亚Muar工厂继之前数周关厂 ，再度被当地政府要求关闭部分生产线至 8月21日
，这将导致博世ESP/IPB、VCU 、TCU等芯片受到直接影响，预计8月份后续基本处于断供状态 。

〖肆〗
、对全球汽车行业的影响加剧汽车芯片短缺：东南亚地区尤其是马来西亚的疫情加剧 ，造成当地芯片厂全部或部分产线短暂停摆，Tier 1厂商的关键零部件产能受限
，最终加剧了终端整车厂的产能危机。

〖伍〗、马来西亚半导体工厂停产带来的影响，已经传导至整车厂的生产端
。当地时间8月10日 ，日产汽车宣布
，由于马来西亚新冠疫情蔓延导致芯片短缺，其位于美国田纳西州士麦那的大型工厂将从周一开始关闭两周 ，预计8月30日恢复生产。这是自去年底芯片短缺开始影响全球汽车生产以来
，美国大型汽车工厂中停产时间最长的一次 。

〖陆〗 、博世面临的缺芯困境与应对措施 缺芯影响：今年以来，博世备受缺芯之苦
。今年8月 ，博世（中国）投资有限公司执行副总裁徐大全在朋友圈表示
，马来西亚疫情形势严峻，导致博世马来西亚Muar工厂停产数周 ，博世ESP/IPB
、VCU、TCU等芯片受到直接影响
，8月份后上述芯片基本处于断供状态。

疫情放开前经历的最后一次封控

〖壹〗 、疫情放开前经历的最后一次封控始于2022年11月8日，结束于11月13日之后 ，核心封控区域为工厂所在楼栋，起因是附近快餐店关联人员及工厂一楼老板确诊新冠阳性 。封控起始与直接原因2022年11月8日早晨
，作者原计划带小宝打预防针，但收到家婆信息称工厂被围
。

〖贰〗
、成都本次疫情最早被封、最后解封的小区封控经历记录 8月25日（第一天）：突如其来的封控上午11点 ，我前往锦江区洪河附近的朋友小区。进小区时
，保安反复提醒未戴口罩的居民：“隔壁小区都封了，还不戴口罩！ ”但目测仍有三分之一居民未规范佩戴 。封控启动：进入小区不到10分钟 ，便听闻封控消息
。

〖叁〗 、封控与放开之争随着疫情防控政策系统性调整已失去现实意义
，当前应聚焦于防疫优化与经济社会秩序恢复。政策基调调整宣告严控模式终结2022年12月，中国将新冠从“乙类甲管
”调整为“乙类乙管” ，同步取消隔离
、密接判定、入境人员集中隔离等措施 。

东南亚疫情再爆发!全球27%的芯片封装测试受影响

东南亚疫情恶化导致全球约27%的芯片封装测试产能受影响
，主要因越南工厂停工和马来西亚全面封锁，加剧全球芯片短缺问题 ，且短缺可能持续数年
。越南疫情对芯片供应链的影响劳动力成本优势与产业布局越南制造业时薪约1美元
，远低于中国（2016年达9美元），吸引三星 、英特尔、苹果等企业布局。

成熟芯片厂商向 16nm 工艺过渡 ，12 英寸晶圆厂生产线需更高端测试支持，但测试设备交付周期已从 4-6 个月延长至 9 个月
，进一步加剧产能紧张 。供应链风险：马来西亚疫情恶化和东南亚地区管制行动持续，导致全球芯片供应紧张状况延续。Unisem 停产事件凸显了新冠疫情对全球供应链的扰乱
。

马来西亚疫情失控导致芯片厂关停 ，已对博世
、日产等企业造成显著影响
，并加剧了全球芯片短缺危机。具体影响如下：博世芯片供应中断意法半导体位于马来西亚麻坡（Muar）的封装厂因疫情爆发，部分生产线被当地政府要求关闭至8月21日 。该工厂有3000多名员工 ，上百人感染
，20余名员工死亡
。

从整体上看，东南亚在全球芯片封装测试市场的占有率为 27%。据央视财经报道 ，东南亚是全球主要的半导体芯片封装和测试中心
，日前，越南、马来西亚等国疫情形势恶化 ，极有可能加剧全球芯片短缺问题 。

东南亚疫情导致芯片封装测试厂停工
，影响交付周期
。美国对华技术管制加剧供应链不确定性，部分车企被迫调整采购策略。缺芯对汽车业的全方位冲击生产端：减产停产成常态 丰田 、本田
、通用等车企全球减产 ，预计2021年全球汽车产量减少700万-900万辆，收入损失达2100亿美元 。